İSTANBUL (İGFA) – İhalesi 2017’de yapılan ve 2018’de durdurulan çizgisi, yüzde 3-4 ilerleme düzeylerinde teslim aldıklarını hatırlatan İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu, “Biz, gelir gelmez bir birinci finans kaynağını bulduk. Ekim 2019’da buraya start verdik. Yani. Aslında ‘Sıfırdan başladık’ diyebileceğimiz bir çizgi burası. Bu, Finans Merkezi için düşünülmüş kıymetli bir çizgi. Münasebetiyle, yani ‘Finans Merkezi’yle ilgili nasıl yapalım’ eforu bu türlü gümbür gümbür giderken, ne yazık ki bu metro çizgisi da 2,5 seneyi aşkın müddet ihmal edilmiş. Hiçbir şey yapılmamış. Biz, bu sınırı sıfırdan ele aldık. Ve sıfırdan, 3,5 yıldır gümbür gümbür çalışıyoruz. Bu türlü anlatırsak, milletin hafızasına daha düzgün kazınır. Bunları söyleyelim ki, millet, nasıl iş yürüttüğümüzü bir daha hatırlasın” dedi.

Yapımı, eski idare tarafından 2017’de durdurulan, tekrar inşası 20 Eylül 2019’da İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu tarafından başlatılan Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda yeni bir basamağa gelindi. Hatta, ray döşeme çalışmaları başladı. Sınırın Site Mahallesi’nde, yerin 50 metre altındaki istasyon şantiyesine 250 basamaklı merdivenle inen İmamoğlu’na, Kadıköy Belediye Lideri Şerdil Dara Odabaşı da eşlik etti. İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin ve Raylı Sistemler Daire Lideri Ceyhun Avşar’dan sınırdaki son durumla ilgili bilgi aldı.